螺旋輸送（sòng）機的主要磨損部位為螺旋葉片、吊軸承和螺旋端頭等。決定其磨（mó）損程（chéng）度及（jí）磨損（sǔn）形式的除了有環境、溫度、物料材質等白（bái）然因素外，更（gèng）多的是螺旋輸送機部件結構因素及人為因素。下麵大漢（hàn）機械來分析下螺旋輸送機葉片損壞（huài）的原因。
螺（luó）旋輸送機抗纏繞能力強，由於中心每軸，這樣在運輸一些容易纏繞的（de）物料時候，有很大的優越性，常用於（yú）生活（huó）垃（lā）圾、有機植（zhí）物輸送等（děng）。但在使用時，常（cháng）常會發現葉片的損壞。
螺旋輸送（sòng）機（jī）不易發生堵塞現象排料口不堵（dǔ）塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動，降低能耗。扭距可4000N/m。輸送量（liàng）比有軸螺旋輸送機大1.5倍，中心沒軸（zhóu）物料可以通過中（zhōng）心孔向前運動。螺旋輸送機輸送距離（lí）長。單機輸送長度可達60米（mǐ）。並可根據用戶需（xū）要，采用多級串聯式安裝，超長距離輸送物料。
螺旋輸送機結實（shí）耐用，其螺（luó）旋軸的厚度要增加才能保證運行過程中不會擰斷，螺旋片厚了也就更加耐磨耐用，適合混合料輸送。螺旋輸送機葉片磨損的存在有別於普（pǔ）通接觸磨（mó）損，即螺（luó）旋輸送（sòng）機的葉片磨（mó）損主要分布在葉片邊緣，離葉輪內緣越遠，其磨損程度越嚴重。在（zài）螺旋輸（shū）送機輸送物料時，葉片擠壓（yā）物料，葉片受力相當於等（děng）截麵輸送機變載荷作用於懸臂梁上，離傳動軸越遠，受力越大，變形量也越大，產生空洞形成裂紋的數量也越多，從而使得（dé）葉片磨損量越（yuè）大，因此，外邊緣磨損遠遠大於內邊（biān）緣磨損。螺旋輸送機（jī）出料口葉輪磨損大於進（jìn）料口葉輪磨損，說明物料（liào）在螺旋輸送機出口處對葉輪衝擊滑移摩擦力更大，靠近出（chū）口處葉輪所受軸向（xiàng）力變大，故出料口處葉輪磨損程（chéng）度（dù）較進料口嚴重。
