螺旋輸送機向大型化發展（zhǎn）

　

輸（shū）送機的（de）曆（lì）史十分悠久，古代的高轉筒車和提水的翻（fān）車，是現代鬥式（shì）提（tí）升機和刮板輸送機的雛形（xíng）。

輸送機是在一定的線（xiàn）路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱（chēng）連續輸送機。輸送（sòng）機（jī）可進行水平、傾斜輸送機，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的（de）。

輸送機輸（shū）送能力大，運（yùn）距長，還可在輸送過程中同時完成若幹工藝操作，因此應用十分廣（guǎng）泛，近年來，隨著工業技術（shù）的發（fā）展，輸送設備也取得了長足（zú）的進步（bù），大致呈現為以下幾種趨勢：

1、繼續向大型（xíng）化發展。大型化（huà）包括大輸（shū）送能力（lì）、大單機長度和大輸送（sòng）傾角等幾個方麵。水力輸送裝置的長度已達440公裏以上。

帶（dài）式輸送（sòng）機的單機長度（dù）已近15公裏，並已（yǐ）出現由若幹台組成聯係甲乙兩地的"帶式（shì）輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。

2、擴大輸送機的使（shǐ）用範圍。

發展能（néng）在高溫、低（dī）溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性（xìng）的物料的輸送機。

3、螺旋輸送機使輸送機（jī）的構造滿足物料搬運係（xì）統自動（dòng）化控製對單機提出的要求。

例如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。

4、降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研（yán）工作的一個重要方麵。

已將（jiāng）1噸物料輸送（sòng）1公裏所消耗的能量（liàng）作為輸送機（jī）選型的重要指標之一。

5、減少各種輸送機在作業時所產生的（de）粉塵（chén）、噪聲和排放的廢氣。

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