深入了解下公交车站喷雾降温加湿的技术原理
点击次数：264 发布时间：2021-04-22
公交车站喷雾降温加湿使得超微小的雾滴达到5- 10微米，因此较大地提高了蒸发效率，因此水的蒸发量大大提高，在水的汽化过程中吸收热量，降低温度、提高空气相对湿度。由于空气的湿度增加，因此将大大减少空气中的有害粉尘，达到净化空气的作用。
公交车站喷雾降温加湿可以改善这样的环境质量。这套设备喷雾量大，可以满足较大区域的降温需求，在喷雾量如此大的情况下，整套设备只需1.1~2.2kw的功耗；其次雾粒超细，直径在5~10μm之间，呈烟雾状，喷雾好，管路随意走向，颗粒均匀，不会让候车区的乘客感到不适，不会打湿乘客的衣服，在人流密集或温度较高时也可以有舒适的候车体验；可以实现无人化管理，降低维护运营成本，操作简单、便捷，可以帮助公交站候车区达到很好的降温等目的，带给候车区人们舒适的候车环境。
公交车站喷雾降温加湿的工作原理是利用高压柱塞泵将水压提高到一定压力。然后将加压后的水经耐高压输送管线由专业喷嘴将其雾化，产生微雾颗粒，使其能够迅速从空气中吸收热量完成气化并扩散，越是高温的天气环境，降温效果越是明显，喷雾蒸发时带走一部分热量，可以达到快速降温的效果，从而达到公交站候车区的空气降温的目的，该设备的应用可以为人们提供一个更加安全、舒适的候车环境。
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